"Elettrificazione Biella-Novara troppo cara", Piemonte valuta alternative
L'elettrificazione della Biella-Novara avrebbe oggi un costo stimato di circa 98 milioni. La Regione Piemonte ha così chiesto a Rfi di approfondire scenari alternativi di velocizzazione. Lo studio, presentato oggi nel Palazzo della Regione, quantifica in circa 80 milioni di euro gli interventi alternativi, che consentirebbero una riduzione dei tempi di percorrenza di almeno sette minuti. Gli interventi potranno essere eseguiti per lotti, consentendo di programmare gli investimenti progressivamente. Lo scenario dell'elettrificazione richiederebbe invece un intervento unitario, che secondo Rfi comporterebbe circa tre anni di interruzione totale della linea. "L'elettrificazione - sottolinea l'assessore regionale ai Trasporti Marco Gabusi - rimane un intervento importante, ma il salto rispetto alle stime iniziali e anche rispetto agli interventi alternativi è significativo. È un elemento che merita una valutazione approfondita". Quanto al collegamento diretto con Milano, Rfi ha spiegato che oltre all'elettrificazione servirebbero anche le cosiddette tracce ferroviarie, cioè gli spazi disponibili per i nuovi treni all'interno dell'orario ferroviario e al momento, ha detto l'azienda, non risultano tracce disponibili sufficienti nelle fasce pendolari. "Il nostro obiettivo - ha rimarcato in proposito Gabusi - deve essere quello di migliorare il servizio ferroviario nel suo complesso, senza creare nuovi problemi mentre cerchiamo di risolverne altri".
